Elektrolytické odrezování

[Peter11]

Vzhledem k tomu, že na mém letitém autě se už objevují rezavé skvrny (věřím že nejsou skrz), udělal jsem pokus s elektrolytickým odrezením. Jde o to aby se broušením zbytečně nezeslaboval plech a zároveň dokonale odstranila rez. Metoda je možná většině známá, jenom jsem se ji snažil přizpůsobit k použití na autě. K pokusu jsem použil zrezlý pilový kotouč ( připojen na záporný pól nabíječky), jako anodu je možné použít železný plech (doporučeno), nebo nerezový plech (nedoporučeno, protože vznikají nebezpečné ionty chromu). Po vyčištění by snad bylo vhodné na anodu požít pozinkovaný plech, který by na karoserii udělal ochranný galvanický povrch ze zinku. Jako elektrolyt jsem použil trochu kyseliny citrónové rozpuštěné v deci vody a namočil jsem v něm obrousek. Výsledky je vydět na přílohách.

[Peter11]

Výsledek po půl hodině.

[Peter11]

Vyměnil jsem železnou anodu za nerezovou, pro přítlak jsem použil magnety. Proud stoupnul asi na 2A. Výsledek po půl hodíně byl dobrý.

[Peter11]

Další obrázky jsou pohledy na pilový kotouč po vyčištění mosazným drátěným kartáčem.

[Peter11]

Odrezování prakticky na autě.
Pokusil jsem se odstranit nepříjemné reznutí kolem zadního okna pátých dveří. Jako elektrodu jsem použil kousek plechu z profilu na sádrokartony, elektrolyt je toaletní papír nasycen kyselinou citrónovou.